帰ってきたオートバイ

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ずっと走ってる

色んなこと。。。想いを巡らせ
ただ、ただ、
ひたすら
相変わらず走ってる

ただ
ひたすら


バイクが好き

走るのが好き

道が好き

旅が好き


そう思う
だから、走ってる


帰ってきたオートバイ

すっかり帰ってきた。

帰ってきたオートバイ...なのか


そろそろ、卒業かな

帰ってきたオートバイ...も

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# by blue_harley | 2012-10-01 02:36 | Comments(20)

ツルンで走ること

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もう一ヶ月以上前の春も終わりに近づいた日。

何ヶ月ぶりになるのか
以前にもツルンだFATBOYが、走り性能をリニューアルしたらしく
またツルンで走ることになった。

基本FATBOY直線系だったので
クネクネを避けようと思ったが
BOYのコースリクエストが、高野龍神スカイライン。

犬鳴山〜荒川を経由する、いつものコースを選択。
阪和道を使わず、阪神高速湾岸線のPAで待ち合わせして向かった。

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軽く高速をツルンで流す。
リニューアルしたBOYはケツをつついて来る。

久々にバトル。

あっという間にレブリミットへ。
燃料カット。

BOYは気持ち良さそうにかっとんで行った。

やっぱりアナログのチューンは天井がない。
でも、こんなルーズなOHVツインのエンジンは
走りながらぶっ壊れそうに感じたが
高校生の時にHONDA DAXをチューンして
最高速テストをツルンでして
エンジンを焼いたことを思い出しながら
久々に走って楽しかった。

K3に入って高野山へ上がって行く。
やっぱり、結構道が混んでいて
思ったペースで走れなかったが
ツルンでクネクネを走ると面白い。
お互いのバイクの限界を辿々しく走って
コーナーを抜けて行く。

あっという間に、ごまさんタワーに着いた。

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エンジンのチューンや足回りのチューンの話もそこそこに
熊野本宮〜吉野へ抜けるコースを選択して
龍神へ降りて行く。

一気に熊野本宮へ。
そう言えば飯も食ってないので
ここでピットインする。

飯を食うやういなや走り出す。
ツルンで走っているが。いつものソロペースと変わらない。
BOYはストイックにガンガン走る。

コーナーも思った以上に速い。
R169から迂回路R311を三重に抜けて
K50からR169に帰ってくるコースで。。。。

何と通行止めで、また迂回路へ。
もうどこを走っているか分らないまま

何とかR169へ帰ってきた。

殆ど冒険ルート。
これはこれで楽しい。

吉野からR309で大阪まで帰ってきて
びっくりドンキーで夕飯ミーティング。
とにかく話はバイクとバンドと私生活等。。。
キリがない。。。

お互い帰路に着く。

前もそうだったが、このBOYと走ると
こんな、ソロのような走り方になる。

高校生の時、バイクに乗りたてで
一緒に走っていた友人を思い出す一日だった。

このコースはそのコース。。。
ひたすら友人と走り回っていたことを思い出すコース。

時が戻って来たような。。。
でも、前を向いてるような。。。

長く感じるような。。。
あっという間に過ぎ去ったような。。。

ガンガン走ったような。。。
ツルンでゆったり走ったような。。。

不思議な感覚の一日だった。

やはりBOYと走ると、ノスタルジーを感じる。
今まで「追いかけていた何か」に
手が届きそうに思えた。

このままツルンで走っていったら
いつか。。。「それら」に
追いつくだろうか。。。

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# by blue_harley | 2012-06-03 04:13 | Comments(8)

続・解禁の海〜山道

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単純な私はしっかりリベンジに既に出発していた。
無意識に北に上がっていく。
篠山のコンビニまでは、前週と同コースを。

コンビニで冬の間走れなかった
お気に入りの舗装林道コースを西に向かう。

K77〜K86〜R427
そして、お気に入りのR429へ左折。
この道の舗装林道は冬はさすがに閉鎖されていて
やっと解禁。
林の中の青垣峠は細いクネクネ道が続くが
自然の空気が気持ちいい。
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暫く行くと生野銀山湖に差し掛かる。
この日も青空が迎えてくれて
レンタルボート屋さんのワンコも迎えてくれた。
しばらく大人しいワンコと戯れて
更に西へ。
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R312へ右折北上して、再度R429へ。
ここからは快適なワインディングが続くが
油断してると狭い道も出て来る。
楽しいクネクネ道で大好きな道。

三方に差し掛かったところから
高野峠に登って行くのだが
通行止めになっていた。
迂回路設定もなくいきなりである。
工事されてる方に道を尋ねる。

K6を南下し、安積橋に迂回する。
この道は結構快走路でペース良く走っていた。

急に大型トラックが道に出てきた。
当然私が走ってきたことに気付いてる筈??

道を完全に塞がれた。

予期せぬトラックの動きに急ブレーキ。

リアが泣きながらスライドして行く。
カウンターを当てるが止まらない。

トラックは避けようともしないし
動こうともしない。

トラックのフロントタイヤギリギリで交わして
歩道に乗り上げて逃げて。。。

助かった。
危なかった。

トラックの運転手は謝る事もなく平然として。。。

思わず怒鳴ってしまった。



R29で北上して、斉木口からR429に左折して戻る。
R373までタイトな志引峠や快走路が続き
楽しい道が続く。
楽しいかどうかは人によるけど
少なからずバイクで走ると楽しい道
ではあると思う。

R373西粟倉を北上し
道の駅 あわくらんど で休む。
もうとっくに昼を過ぎているのに
まだ昼食を取っていなかったので
隣接しているバイキングレストランに向かったが
既にランチ終了。
道の駅のレストランで大山鶏の唐揚げ定食をカッ食らう。
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唐揚げのボリューム満点で暫く動けない。
ゆっくりしていたら、陽が傾いてきた。

とっくにタイムアップに気が付いて
R373〜R53を鳥取に向かって慌てて北上に出る。

一気に鳥取に着いたが
時間がないのでR9に突き当たり
鳥取砂丘を左に西へ帰って行く。

R9は退屈極まりないので
R178に入って海道を走る。

お気に入りのシーサイドロード
但馬漁火ラインへ。
陸上から望む夕陽が好きだ。

でもここで夕陽を観ると
帰る時間が凄く遅くなってしまう。
でも、それでも観てしまう夕陽。
それほどの夕陽。
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夕陽が落ちると漁火が灯る。

さすがにそこまで観れなかった。

R178を豊岡に一気に帰る。

R426で出石を抜けて
福知山まで戻り、これが長い。

R9〜R175で篠山へ更に。

先週はここで道を間違って暗闇峠へ迷い込んでしまったが
今度は間違わない。

でもかなり遠回りにもなるが
R176に周り込んで篠山へ。
K77〜K702でR173に。
R372で向かっても良かったが。。。
コンビニでピットインして
思ったより気温が下がったので
インナーダウンを着込んで天王峠へ。

さすがに冷え込んで
まるで冬のような気温。
3℃だった、

R173で池田まで帰ってきて
箕面を抜けてマクドナルドで休憩入れながら
新御堂で帰って来る。
ひたすら、ムキになって下道で帰って来ると
疲れが一気に襲って来る。

でもかなりの距離を走ってきたが
今回は間違わずにリベンジもできたし
心地良い疲れが、仕事を後押ししてくれる。

やっぱりバイクは。。。
ボブとの旅は。。。
自分からは切り離せない。

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# by blue_harley | 2012-05-07 04:29 | Comments(12)

解禁の海

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春が遅い。今年は妙に遅い。
4月に入ってやっとの春の気配。
でも、まだ冬の顔が見え隠れしている日。
相変わらずの明け方まで仕事をこなして
ボブに跨がって、青く降りてきた陽射しの中
冬装備のまま、北へ上がる。

阪神高速池田線〜R173〜K12を篠山へ。
やはり陽射しは柔らかいが
風は冬の差し込みが、まだまだ残っていた。

久々に篠山のR372沿いにあるコンビニでルートを決める。

峠コースで日本海を目指す。

K77〜K97〜K69のお気に入り峠へ。
さすがに残雪はあったが、凍結もなく
澄み渡った青空と雲が迎えてくれた。

R175〜K59〜R173をちょっと南下。
再びK59で北上し峠を攻め和知に抜ける。

R27を北上し、K1で更に北上し
お気に入りのF51の峠を気持ちよく流す。

舞鶴市外を抜け、R27〜R175で西へ。

ここでGSで燃料補給のついでに
タイヤの空気圧をチェックした。

サンダンスのTRAKTECの空気圧よりかなり多く。。。
というか純正指定になっていた。

改めてサンダンスの設定にして
走ってみる。

フロントサスの動きが全く違う。
ギャップを滑らかに拾ってくれる。

ブレーキングも全然違ってくる。
コーナー手前の踏ん張りが、更に増す。
タイヤがもっと新しければ更に違っただろう。
やはり空気圧は大事だと知らされた。

R178で宮津を抜け丹後半島伊根へ。
伊根の道の駅で遅い昼飯をと思ったが
道の駅のレストランが終わっていた。

口が海鮮丼になっていて、辛かったので
そそくさと退散し、丹後半島を一気に回り
丹後半島の付け根辺りで素晴らしい景色に出逢う。
この日は前日の台風のような低気圧嵐が残っていて
野性味帯びた荒波が海を支配していた。
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ここでタイムアップ。
コンビニおにぎりと肉まんを腹に流し込み
豊岡〜R426で福知山を抜け
R175で。。。。
ここで道を間違って
来た道のK69へ入ってしまい
夜闇の峠を攻めることになってしまった。
これが思ったより危なくって。。。
街灯もなく真っ暗な上、厳しいコーナーの連続。
方向感覚が全くなくなる。
携帯の電波も届かず、勘で走り抜けたが
かなり遠回りをしてしまった。

久々に走ったコースなので
かなり忘れていたみたいだった。

何とか大阪に辿り着いたが
夜もとっぷり暮れていてしまって
疲れもドップリ。。。

その状態で工房で残務をこなし
リベンジを誓う余裕はあったみたいだが
座ったとたんに、いつの間にか
眠りに就いてしまっていた。

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# by blue_harley | 2012-05-06 05:07 | Comments(10)

山への解禁

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3月も終わろうとする日。
もう春も近づいてきたかなと
仕事の合間にカレンダーを眺めると
ふと
高野龍神スカイラインが冬眠から覚めていることに
気が付いた。

仕事も朝までせずに
若干の早朝に切り替えて
山に向かった。

カレンダーは確かに
春のシフトに衣替えしていたが
気温は。。。。?

念のためいつものように
真冬の装備で走る。

阪神高速から阪和道へ。
一向に冬の臭いは消えてなく
風が指先を切りながら過ぎて行く。

貝塚ICで降りて、
R170〜裏道〜F62〜R424〜K3
R480で高野山へ登って行く。

やはり解禁になったばかりなのか
春のせいなのか
交通量がいつもより多く感じる。

空は晴れたり曇ったり。
路面はドライ。

ゆっくりと久々の高野山を駆け上がった。

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奥の院で停まってみるが
やはり気温は低く、缶コーヒーで暖を取る。

雲行きが不穏な動きになってきたので
一気に龍神スカイラインへ。

路面が濡れている。
ペースは上げられなく
ウエットペースで、ごまさんタワーを目指す。

雨粒が一気に襲ってきた。
更にペースダウン。

暫く流していると
気温が一気に下がって来る。

シールドに白い個体が付いている。

雪?

しかも、霙まじりだ。

気温は更に下がってきて
視界も落ちてきた。

ペースを守りながら走る。

しかし、こんな悪条件だが
かなりサスとタイヤが効いているのか
テールは流れない。

ごまさん付近に来たら
完全に雪となって
目の前が真っ白になる。

そうなりながら、ごまさんタワーに着いた。

パーキングには、やはり私だけ。

後は吹きすさぶ雪。

春はどこに行ったのか?
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そうボブと2人っきりで居てると
ドカッティがきた。

バイクから降りるなり

「ゆ、雪ですね!」

珍しく話しかけられた。
そりゃそうかな?(笑)

そうしていると、3台のバイクがやってきて
雪の中記念撮影をして去って行った。
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少し雲間に晴れ間が見えてきたので
山を下りて行った。

道はヘヴィーウエットで
下りのコーナーなので慎重に攻める。

ともしていると
先程の3台に追いついた。

山を下りた付近から晴れてきて
道が徐々に乾いてきて
徐々にペースを上げて

K198〜R311で熊野本宮へ走る。
中辺路の峠は、やはり雪が沢山残っていたが
凍結はしていなかった。

熊野本宮に着いた。
しかし、タイムアップ。

いつもなら本宮大社に寄っていくが
パスしてR169へ一気に走る。

R169の迂回路は、まだそのままで
R311で三重の方に抜ける。

海が急遽みたくなったので
熊野灘まで一気に抜けた。

一気に抜けた先は
綺麗な青空だった。

昼飯をまだ食べてなかったことと
現金を持っていなかったことに
今更気付く。(笑)

R42沿いのコンビニで
唐揚げとおにぎりと肉まんで腹を満たして
直ぐに出る。

R42〜R309で吉野に北上して行く。


また空が怪しくなってきて
大粒の雨がヘルメットを叩く。

構わずR169になだれ込んで
池原ダムまで走り込んでいると
雨が上がってきた。
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そのまま上北山村の道の駅で休憩を取って
吉野に抜けて、R309で大阪に帰ってきて
このところよくお世話になってるマクドナルドで休憩して
工房に帰った。

春の寒さと雨と雪と。。。
身体はボロボロになったが
妙な充実感で満たされた。

気が付いたら、残った仕事をしている自分が居た。

さあ、これで次はリベンジだな。。。

そう呟きながら
次のコースのことを。。。。

外は既に明るくなっていた。

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# by blue_harley | 2012-04-29 05:46 | Comments(10)
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相棒ハーレーダビッドソン ファットボブとの終わりなき旅へ


by blue_harley
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